Обгон через сплошную — штраф за обгон в 2020 году

Какой штраф за обгон через сплошную по новым правилам в РФ в 2019 году— самый полный обзор вопроса

Я, как автолюбитель хочу разобраться — какой штраф за обгон через сплошную по новым правилам в РФ. Приступим.

В каких случаях за обгон по встречной полосе не штрафуют

  • Прерывистые линии разметки. ПДД не препятствуют совершению обгона в местах, где сплошная линия сменяется прерывистой. Маневр необходимо закончить до начала сплошной линии разметки.
  • Узкая дорога. Если дорожное полотно узкое, знак 3.20 «Обгон запрещен» отсутствует, а разметка стерлась от времени либо вовсе не была прочерчена, то разрешено совершить обгон, удостоверившись в том, что маневр никому не угрожает.
  • Препятствие, преграждающее путь. Согласно п. 1.2. ПДД: «Препятствием считается неподвижный объект на полосе движения (неисправное ТС, дефект проезжей части и т. п.), мешающий продолжить движение. Не является препятствием затор или ТС, совершившее остановку на этой полосе в соответствии с действующими Правилами». В этом случае разрешается объехать объект по левой полосе (если отсутствует возможность объехать справа), с пересечением сплошной линии разметки.

Как уменьшить штраф при повороте налево через сплошную

Большой вес в назначении наказания имеет траектория движения. Если автомобиль, выполняющий поворот влево, едет по скошенной траектории, он левой частью цепляет полосу, предназначенную для встречного потока.
Если возможность совершить маневр в другом месте отсутствует, пересекайте дорогу под углом в 90 градусов. Размер наказания при таком раскладе меньше — от 1 до 1,5 тыс. руб., ст.12.16 КоАП.

Разворот через сплошную или двойную сплошную линию разметки

Если перед разворотом проехать пару метров по встречке, то карман опустеет на 5 тыс. руб. либо вы останется без удостоверения на срок до полугода. Напомню, что без этого штраф от 1 до 1,5 тыс. руб.

Тихоходы на дороге

Тихоходным считается ТС, скорость которого по паспорту не превышает 30 км/ч.

Если на ТС знак не установлен и сотрудник ДПС считает, что было совершено нарушение, проследите, чтобы в протокол внесли отметку о марке и модели обогнанного ТС. Это будет весомым аргументом в дальнейшем разбирательстве.

Штраф — 5 тыс. руб. или лишение удостоверения на срок 4 – 6 мес.

Обгон закончен на сплошной, как быть

Вы пошли на обгон, но не рассчитали расстояние до автомобиля, двигающегося во встречном направлении.

Чтобы избежать ДТП, возвратитесь в свой ряд. Такой маневр называется незаконченным маневром обгона. И если возвращаться на свою полосу пришлось, пересекая сплошную линию, то на лицо правонарушение.

К сожалению, здесь нет послаблений. Все четко: есть встречная полоса движения, есть сплошная линия разметки, есть ТС, находящееся на встречной полосе. Итог – штраф 5 тыс. руб.

Автобус или препятствие

Часто водители при обгоне автобуса руководствуются тем, что общественный транспорт является препятствием для движения по своей полосе. Но это не так.

Автобус, остановившийся в зоне действия дорожного знака 5.16 ПДД для посадки и высадки пассажиров препятствием не считается. Это главный аргумент сотрудников ДПС для привлечения водителя к ответственности. Штраф — 5 тыс. руб.

Обгон или опережение

У этих двух понятий одинаковый итог: один водитель обгоняет другого. Но с точки зрения ПДД, разница существенна.

Обгон на перекрестке трактуется как обгон ТС с выездом на полосу встречного движения с возвращением на свое место. А опережение – это обгон в рамках своей полосы движения.

Опережение на перекрестках разрешено. Обгон наказуем – 5 тыс. руб. либо лишение права управлять ТС на 4 – 6 мес.

Как избежать наказания

Водитель, в отношении которого было применено административное наказание, имеет право обжаловать решение.

В построении защиты ориентируйтесь на такие моменты:

  • Нечеткая либо стершаяся разметка. Подтверждается фотографиями дорожного полотна с привязкой ТС и автомобиля сотрудников ГИБДД.
  • Разметка нанесена неверно. Линии разметки на дороге наносятся в строгом соответствии с ГОСТом. Сплошная линия разметки начинается после участка с дорожной разметкой 1.6, которая сигнализирует о приближении к разметке 1.1 или 1.11. Ее протяженность должна составлять в черте города – 50 м., на загородных трассах – 100 м. Отличие предупреждающей разметки от обычной прерывистой заключается в более коротких промежутках и более длинных штрихах.
  • Пересечение сплошной линии было вызвано крайней необходимостью. К примеру, для предотвращения аварии.

Нарушения ПДД могут рассматриваться двумя инстанциями. Должностным лицом ГИБДД и судьей. Это важно, когда речь идет о лишении водительского удостоверения.

Сотрудник ГИБДД при первой возможности старается передать дело для рассмотрения в суд. Не расстраивайтесь. Для вас это только на пользу, так как появляется больше возможностей обжаловать и смягчить наказание.

Обобщаем факты

  • Штраф за пересечение сплошной линии варьируется от 1 до 5 тыс. руб. Все зависит от характера нарушения и возможных рисков. Если водитель стал виновником аварии, то такое нарушение ПДД станет отягчающим обстоятельством. Также возможно лишение прав на 4 – 6 мес.
  • Штраф 5 тыс. руб. при пересечении сплошной повторно — только при фиксации нарушения камерами. Нарушение, замеченное инспектором, влечет за собой лишение прав на срок 12 мес.

А как, по-вашему, справедлив ли установленный размер штрафа для пересечения сплошной разметки? Случалось ли вам заканчивать маневр обгона на сплошной? Поделитесь опытом.

Что будет, если пересечь сплошную линию разметки, и можно ли завершить обгон через сплошную

Пересечение сплошной линии разметки – распространенное нарушение, которое, однако, может наказываться по-разному в зависимости от дорожной ситуации. Разбираемся, какие варианты наказаний есть, и как действовать в том или ином случае.

Все виды горизонтальной разметки указаны в приложении 2 к ПДД, и там же, в части 1, разъясняется, какую разметку можно пересекать, а какую нет. Одинарная сплошная линия имеет обозначение 1.1, а двойная сплошная – 1.3, при этом линия 1.2 обозначает край проезжей части.

Согласно ПДД, «линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается», но при этом есть оговорка, что «линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка» – в противном случае водитель может быть наказан за езду по обочине либо остановку или стоянку в не предназначенных для этого местах. Кроме того, можно сделать вывод, что одинарная и двойная сплошная, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, с точки зрения ПДД равны – пересекать нельзя ни ту, ни другую.

Еще одна линия, пересекать которую можно не всегда – это двойная прерывистая разметка 1.9: при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены, разрешается пересекать ее, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах – с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении, а вот при выключенных реверсивных светофорах пересекать разметку 1.9 запрещается.

Кроме того, существует разметка 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы – такую разметку можно пересекать только со стороны прерывистой линии, а вот пересекать ее со стороны сплошной линии запрещается – это равнозначно пересечению сплошной линии 1.1.

Еще одно уточнение касается поврежденной, противоречивой и временной разметки. В ПДД указано, что «в случаях, если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки». Проще говоря, если, например, рядом с белой прерывистой разметкой 1.5 нанесена временная оранжевая разметка 1.1, именно временная разметка имеет приоритет, и пересекать ее нельзя.

Пересечение сплошной линии, будь то одинарная или двойная, может наказываться по-разному в зависимости от ситуации. Рассмотрим все случаи по порядку.

Как мы помним, пересекать линию 1.2 можно только для остановки в разрешенных для этого местах. Если же водитель пересек линию, обозначающую край проезжей части, и продолжил движение, это будет трактоваться как езда по обочине и наказываться согласно части 1 статьи 12.15 КоАП: « движение по обочинам влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей».

Пересечение сплошной линии разметки запрещено даже при объезде препятствия и наказывается по части 3 статьи 12.15 КоАП: «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

На всякий случай напомним, что согласно ПДД, препятствие – это неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Если же водитель не объезжал препятствие, а пересек сплошную линию разметки для обгона или по иным причинам, выехав при этом на встречную полосу, то наказание будет более жестким. Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Если в течение года после совершения такого нарушения водитель снова попадется на этом, штрафные санкции будут еще более суровыми. Часть 5 той же статьи 12.15 гласит, что повторное нарушение «влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи – наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей».

Если выезд на встречную полосу через сплошную линию – нарушение осознанное, то неудачный обгон, закончившийся уже после появления между полосами сплошной линии – не всегда. Однако с точки зрения ПДД и то, и другое – разнозначные нарушения, подпадающие под ту же часть 4 статьи 12.15, что упомянута выше. Более того, недавнее постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года не только разъясняет, как доказать свою правоту при ДТП с обочечником или водителем, едущим по встречной полосе, но и дополнительно уточняет, что «действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ».

Единственный случай, когда наказания за завершение обгона через сплошную можно избежать – это некорректная разметка: если началу сплошной линии не предшествовала длинная прерывистая разметка 1.6, предупреждающая о приближении к разметке 1.1 или 1.11. Согласно ГОСТ 52289-2004 в населенном пункте разметка 1.6 должна появиться за 50 метров до начала сплошной линии, а за городом – за 100 метров.

Если водитель пересекает сплошную линию разметки для поворота налево или разворота, наказание будет таким же, как и в случае объезда препятствия. Согласно части 2 статьи 12.16 КоАП, поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

В случаях, когда водитель пересекает сплошную линию разметки для выезда на попутную полосу для маршрутных транспортных средств, он будет наказан по статье 12.7 КоАП: часть 1.1 указывает, что «движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей», а часть 1.2 удваивает штраф: «нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей».

Все случаи пересечения сплошной линии разметки, не подпадающие под конкретные статьи, перечисленные выше, трактуются по части 1 статьи 12.15 как «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» — согласно ей, нарушение «влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». Под эту часть подпадает, к примеру, пересечение сплошной линии разметки, разделяющей полосы попутного движения перед перекрестком.

Размер штрафа за обгон через сплошную и случаи когда штраф не накладывается

В статье будут рассмотрены обгон через сплошную — штраф за обгон, а также исключения из этого правила. Действующее законодательство признает нарушением заезд на полосу встречного потока при наличии соответствующей разметки. ПДД подробно описывают все нюансы: состав правонарушения, а также возможные санкции. По общему правилу заезд на полосу, предназначенную для движения встречного потока признается нарушением, однако в определенных ситуациях, установленных законом, законодатель разрешает нарушать закон.

Пересечение сплошной разметки

ПДД строго ограничивают перечень ситуаций, при которых водителю разрешено проезжать через линию. При наступлении такого случая, меры государственного принуждения не применяются.

Установленные правила разрешают выезжать на полосу, предназначенную для встречного потока, когда:
  • ширины дорожного полотна не хватает для нормального движения потока, при условии, что дорожной разметки нет, либо ее плохо видно. Помимо этого, должен отсутствовать и знак обгон запрещен. При подобном движении приоритет должен отдаваться встречному потоку, поэтому водители, выезжающие за пределы своей полосы обязаны уступать;
  • непреодолимая помеха, которую невозможно объехать иным путем. В качестве препятствия может выступать сломанное транспортное средство, либо любое иное явление, поскольку перечень является открытым. Важным требованием является наличность и действительность преграды – у водителя действительно не должно быть другой возможности для продолжения движения вперед. Если такая возможность была, но она потребовала бы больших затрат времени – к водителю могут быть применены санкции.

ВНИМАНИЕ . Как и в предыдущем случае водитель обязан уступать дорогу встречному потоку и объезжать строго по левой стороне.

При нарушении указанных правил ответственность наступает по ч.3 ст. 12.15 КоАП Российской Федерации;
  • выезд с при дворовой территории с поворотом налево. В данной ситуации будет состав правонарушения только при наличии знака, разрешающего поворот только направо.

Все вышеперечисленные правила и ограничения не относятся к прерывистой линии разметки. Согласно правилам дорожного движения, прерывистая линия не накладывает никаких ограничений и разрешает как обгоны, так и развороты.

Наши юристы знают ответ на Ваш вопрос

Возможные санкции за совершенное правонарушение

Кодекс об административных правонарушениях устанавливает всевозможные варианты санкций за нарушение правил. Назначать их в большинстве случаев может уполномоченное лицо – государственный служащий, а в некоторых случаях потребуется решение суда.

За пересечение сплошной линии к управляющему транспортным средством могут быть применены следующие меры государственного принуждения:
  • за совершение обгона с выездом за пределы своей полосы в первый раз водителю гарантировано будет грозить административный штраф в размере 5 т.р. или лишение возможности управлять автомобилем на срок от 4 месяцев до полугода. За повторное нарушение ч.4 ст. 12.15 Кодекса об административных нарушениях РФ водитель может быть ограничен в своем праве вплоть до 1 года.

ВАЖНО . Если второе правонарушение было зафиксировано посредством технических средств (видеонаблюдение), то максимальное наказание не может превышать штрафа в размере 5 тысяч рублей;

  • совершение левого поворота, связанное с пересечением сплошной линии может повлечь наказание в виде штрафа вплоть до полутора тысяч рублей. Это стоит рассматривать в качестве движения по встречной полосе с созданием помех для других участников дорожного движения, а также с повышенной вероятностью появления дорожных инцидентов;
  • при совершении разворота через сплошную линию, водителю может быть применена санкция в виде ограничения права на управление ТС на период от 4 месяцев до 6 полугода;
  • пересечение сплошной линии с целью завершения обгона предполагает административный штраф до 1500 рублей. Это основание существенно отличается от начала обгона с выездом за сплошную, поскольку первоначальные действия водителя соответствовали правилам дорожного движения.

ВНИМАНИЕ . Стоит отметить, что дорожное полотно с нанесенными линиями разметки и установленными знаками обязательно должны соответствовать ГОСТу, иначе наложить взыскание на водителя не получится.

Особенности, связанные с ТС со скоростью движения менее 30 км/ч

Ст. 12.15 КоАП Российской Федерации устанавливает обязанность тихоходного автомобиля или иного ТС, передвигающегося со скоростью не более 30 километров в час за пределами населенных пунктов уступать дорогу попутным ТС для совершения опережения, либо обгона. Водитель должен прижиматься к правой стороне дороги, но съезд и движение по обочине запрещен. За нарушение водителем тихоходного ТС этих правил на него может быть возложен штраф в размере от 1 до 1.5 т.р.

ВАЖНО . В то же время, следующие за таким ТС автомобили не имеют права на совершение обгона либо опережения, если это запрещено ПДД. За нарушение, согласно КоАП возможно лишение права управления ТС на период до полугода.

В большинстве обыденных ситуаций выезд за пределы сплошной признается административным правонарушением и юридическая ответственность за него закреплена в Кодексе об административных правонарушениях. Максимальное наказание – ограничение в правах на срок до 12 календарных месяцев. Однако в некоторых случаях разрешено отступать от основных норм и пересекать сплошную.

ВНИМАНИЕ . Полный перечень обстоятельств закреплен в ПДД. Но и в таких случаях следует строго следовать правилам, поскольку можно совершить правонарушения, предусмотренные другими статьями.

Довольно часто есть возможность отменить, казалось бы, полностью законный штраф. Например, если дорожное полотно не соответствует всем требованиям и стандартам. Самостоятельно разобраться и доказать подобные нюансы может быть довольно проблематично, поэтому наиболее правильным вариантом будет обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

Завершение обгона через сплошную. Теория.

Всем известная ситуация при движении по узкой дороге за транспортным средством с более медленной скоростью. Выбор момента для начала совершения обгона очень не простой, а если дорога еще и извилистая, то найти участок на котором разрешен обгон еще сложнее.

И вот наконец виднеется знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», мы начинаем искать «пробел» во встречном потоке, находим, и начинаем обгон. И все бы хорошо, но во время обгона перед нами прерывистая линия «удлиняется» и в конце концов превращается в сплошную. В итоге для завершения обгона нам приходится пересекать сплошную линию разметки.

С 12 июля 2017 года в связи с изменениями ПДД движение слева от сплошной линии разметки по встречной полосе прямо запрещено новым пунктом 9.1.1 Правил дорожного движения. Продолжать обгон при появлении сплошной запрещено.

Организация дорожного движения

Рассмотрим организацию дорожного движения на проезжей части данного участка:

  1. Дорожная разметка 1.5
  2. Дорожная разметка 1.6
  3. Дорожная разметка 1.1

1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

1.6 — предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений;

1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.

Линии 1.2.2, 1.5-1.8 пересекать разрешается с любой стороны.

Таким образом прямого запрета совершать обгон на данном участке нет, есть только запрет пересечения сплошной линии разметки, а пересечение не обязательно связанно с обгоном (это может быть объезд препятствия, поворот, разворот, то есть маневры никак не связанные с обгоном). И функция сплошной линии в данном случае никак не запрет обгона, а разделение транспортных потоков противоположных направлений.

Совершение обгона

Теперь детально разберем маневр, совершаемый на данном участке.

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Из определения мы видим, что маневр обгон состоит из трех этапов:

  1. Выезд из занимаемой полосы на встречную полосу (Начало обгона)
  2. Опережение (Фактический обгон)
  3. Возврат в полосу попутного направления (Завершение обгона)

Маневр на иллюстрации полностью подходит под определение «Обгон»

Проверим наш маневр на соответствие требованиям Правил дорожного движения, мы выяснили, что обгон на данном участке не запрещен

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;
  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Нарушения данных требований нет.

То есть в нашей ситуации правила обгона не нарушены, однако для завершения обгона мы вынуждены пересечь сплошную линию, так как в противном случае придется двигаться по встречной полосе до окончания сплошной линии разметки. Это опасно и не разумно.

Вот так выглядит теоретическая часть данного маневра — обгон разрешен, но завершение обгона происходит вынуждено через сплошную линию с нарушением Правил дорожного движения.

Еще раз хочу обратить внимание, что требования разметки однозначны — сплошную линию 1.1 пересекать запрещается, прерывистые линии 1.5 и 1.6 пересекать разрешается.

Сплошная линия 1.1 в данном случае разделяет транспортные потоки, она не запрещает обгон, она прямо не запрещает движение по встречной полосе, нет требования, чтобы транспортное средство находилось справа от нее, но водитель знает, что выезд на встречную полосу на этом участке дороге запрещен.

Прерывистая линия 1.6 предупреждает о приближении к сплошной линии, никаких прямых требований к водителю разметкой 1.6 не предъявляется.

Важно! Данный материал отражает только теоретическую часть и указывает на недоработку Правил дорожного движения. На практике завершение обгона через сплошную линию запрещено равно, как и движение по встречной полосе на участке дороги со сплошной линией разметки, расположенной по середине проезжей части.

Никогда не продолжайте обгон, и тем более не начинайте, если началась разметка 1.6, а примите все меры, чтобы вернуться в свою полосу до начала участка со сплошной линией 1.1. В противном случае вы будете привлечены к ответственности по части 4 статьи 12.15 в виде лишения права управления.

Ссылка на основную публикацию